Le staffe delle ruote pesanti di solito usano materiali metallici come corpo principale, tra cui la normale formazione di piastra in acciaio, la formazione di acciaio fuso, la formazione di acciaio forgiata, ecc., Di solito il gruppo a piastra piatta. Lo spessore della piastra di acciaio delle ruote pesanti è generalmente 8 mm, 10 mm, 16 mm e più di 20 mm. Al momento, le ruote extra pesanti di Wanda da 12 tonnellate progettate per i sistemi di petrolio in Cina sono realizzati con piastre in acciaio di 30 mm e pallet da 40 mm, che garantiscono efficacemente la sicurezza dei prodotti caricati.
Materiale ruota: battistrada in gomma nera + nucleo della ruota in plastica, ruote fisse di fondo in gomma nero in gomma nera con eccellente elasticità e resistenza all'usura, buona resistenza all'invecchiamento, eccellente resistenza a bassa temperatura, bassa generazione di calore sotto carico dinamico, gambo della ruota a tracota adatto all'industria delle apparecchiature elettriche, Industria del carrello, immondizia quando l'auto è adatta a carichi elevati.
Durezza del battistrada: 85 (± 5) Shore A
Temperatura: - 40 / + 80 ° C
Dia ruota: 160 mm, 180 mm
Abbandonatrice Inserisce il tubo Capacità di carico: 160-200 kg
Cancarfo fisso inferiore piatto, telaio ruota rigido premuto, cuscinetto a rulli di Plastci
Materiale ruota: gomma nera con nucleo PP
Alloggiamento in acciaio pressato, placcatura di zinco
Alloggio: Fixedcaster
I tipi di ruote che produciamo includono ruote pesanti con ruote PP, le ruote centrali prodotte dalla nostra compagnia includono anche ruote centrali pesanti con ruote in nylon, ruote pesanti con ruote in gomma, ruote centrali con ruote TPU, medio pesante Ruote di rotelle in poliuretano e ruote centrali con ruote TPE sono adatti per diverse occasioni.
Contact Now
